Что такое камера на полосу на мкаде

Какие камеры на МКАДе фиксируют езду по обочине и где они расположены. Схема камер, штрафующих за выезд на обочину на МКАД

Принцип работы и перечень фиксируемых нарушений

Камеры, фиксирующие нарушение правил обгона – это модернизированные ранее действовавшие комплексы фотовидеофиксации «Стрелка-СТ». До модернизации такие камеры фиксировали исключительно нарушение скоростного режима. Теперь в перечень их функциональных возможностей добавилась фиксация:

• Выезда на встречную полосу движения;
• Выезда на полосу, выделенную для движения общественного транспорта;
• Езды по обочине, велодорожке, тротуару;
• Продолжения движения на запрещающий знак светофора;
• Несвоевременной остановки и выезд на стоп-линию;
• Движения на знак «проезд запрещен»;
• Игнорирования имеющейся дорожной разметки;
• Поворота из второго ряда;
• Непропуска пешехода;
• Движения с выключенными фарами ближнего света или дневными ходовыми огнями.

И стационарные и мобильные камеры по принципу действия делятся на:

• Радарные;
• Видеофиксации;
• Лазерные.

Обочина, встречная полоса, тротуар, велодорожки контролируются благодаря тому, что в программе фотовидеофиксации обозначаются сектора, в которых нахождение транспорта запрещено. Как только транспорт даже незначительно попадает в одну из запрещенных зон, происходит фиксация нарушения и нарушителю грозит штраф.

Система фиксирует абсолютно все пересечения границ с запрещенными зонами, под которые также попадают тень от транспорта, отражение фар на дороге, поэтому, даже не нарушая, можно попасть в число нарушителей. Фактически, всю поступающую с камер информацию, должны в ручном режиме перепроверять сотрудники, но практика показывает, что письма со штрафами приходят и водителям, не нарушавшим ПДД. Система также не различает знак аварийной остановки, выставляемый перед транспортом, поэтому в случае, например, поломки автовладелец также получить письмо со штрафом, который должен быть аннулирован, если, конечно, автовладелец обратиться в ГИБДД с присланным фото.

Когда появились камеры видеофиксации на МКАДе?

В апреле 2014 года начали функционировать камеры, фиксирующие нарушения ряда правил ПДД, в частности обгона – езду по обочине. Всего на МКАДе камер видеофиксации насчитывается порядка 400 единиц, и только 100 из них, по состоянию на 2014 год, могло зафиксировать обгон с нарушением правил. Со временем такие нововведения должны были охватить всю Москву и область. Фактически замены оборудования на дороге не произошло, но были внесены изменения в программное обеспечение.

По аналогии с нарушениями скоростного режима, зафиксированного дорожной камерой, зафиксированные нарушения правил обгона аккумулируются в ГИБДД, на основании чего правонарушителям по почте высылаются штрафы.

КПД камер фотофиксации колоссальное, несмотря на то, что еще не все самые аварийно опасные места ими оснащены. Их внедрение в систему контроля ПДД позволило не только профилактировать и снизить аварийность, но в том числе раскрыть не одну сотню преступлений.

Места размещения камер

Камеры размещаются в основном в местах с напряженной дорожной обстановкой, в частности:

• МКАД 105 км, р-Северное Измайлово;
• МКАД 27 км, перед Щелковском;
• МКАД 1 км от шоссе Энтузиастов;
• МКАД 19 км напротив автовокзала «Южные ворота»;
• МКАД 7 км перед Новоухтомским шоссе и т.д.

Подробное расположение камер отмечено на схеме: